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2007年6月11日 (月)

半年点検

先日プチツーリングに出かけていて、通りにホンダドリームを発見!

中へ入っていろいろ見ていて店員と話していたら、そろそろ点検だったことに気づき、お願いすることに

オイル、エレメント交換、その他の点検をしてもらい、18,000円くらいでした。

時間的には1時間くらいだったかな?

その間に展示してある新車や中古車、ヘルメット等を見てたのしんでた。

なんか目の保養というか、いろんなバイクが良く見えて、目移りしまくりでした。

そろそろ終わりかなと外見たら、なんとわが愛車が洗車されているではないですか!

洗車サービスまであるなんて、なんか得した気分

帰りはぴかぴかのバイクで帰ってこれて、すごく気分良かったよ。

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2007年3月 5日 (月)

久々ツーリング

昨日久しぶりにロングツーリングに行ってきた

そんなに遠くに行くつもりはなかったのだが、あまりに暖かく心地よかったので

ついつい遠出となってしまった。

コースは別に決めてなくフラーっと走っていたら道に迷い、看板を頼りにすることに

目にした看板を見てびっくり!!

家まで60キロ以上もあるじゃないか・・・(ちなみに住んでる場所は松阪市です)

時間もあるし、暖かいしい まっいっかと思い 伊勢方面へのんびり走ることに

天気がいいので行き交うバイクも多い

みんな考えることは一緒なんだな~と思いながらも、意外に一人ツーリングが多いことにびっくりした。

パールロードが無料になったって事も大きいのかな~?

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スペイン村に鳥羽展望台からの景色

途中おなかがすいてきたので、以前にテレビに出ていた店でご飯を食べることに。

ここのメインはなんといっても新鮮な海鮮丼

泳いでいる魚をその場でさばいてくれたりもするのだ

で僕は赤の究極の海鮮丼を注文した 値段は3,500円

これがみんなの注目の的となり、他のお客さんも、次から次へと同じものを注文していた。

なんだよ俺良い宣伝になってるじゃんとか思いながら 早速試食

まあ感想は食べたものにしか解らないと言っておきましょう。

一度食べたら納得すると思います。

イセエビ、あまえび、車えび、手長えび、ウニ、いくら、ホタテ、カニ、マグロ、たこ、めかぶ等です。

青の究極の海鮮丼はイセエビの変わりに、あわびが1枚

金の究極の海鮮丼はイセエビとあわびが両方ついて 4,500円です。

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2007年2月 3日 (土)

マフラー交換

アップが遅れましたが、SSのマフラーを交換しました。

モリワキレーシングのショート管です。

某オークションサイトにて35,000円で落札

新品にしてはかなりお買い得です。

工具がないのでマフラーをリュックに背負ってyu160氏宅へ

少し手伝ってもらい(ほとんどだがw)1時間ほどで交換完了

音は相当うるさくなった

これでほんと車検対応?って思うくらいうるさいです

ヘリコプターが飛んできたのかと思うくらいの音ですw

今年は暖かいので、冬でもバイク乗れますね^^

SSを最近よく見かけるので、仲間が増えたようでうれしいY

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2007年1月29日 (月)

久しぶりのバイク

昨日久しぶりにバイクに乗った

相変わらずエンジンはかからず(笑)

それでもキック20回目くらいでかかり、暖機もすれば快調に

いつものガソリンスタンドでガソリンをいれ、支払い前のルーレットで、4等が当たった^^

ここのガソリンスタンドはルーレットに当たると最大8円引きになるという、庶民に優しいお店

だが7リットルしか入れてないので4等だと14円のお得・・・・

いつも当たるときは10リットル以下の場合のみ・・・

車に入れるときにも当たりたいものだ

絶対設定がありそう・・・

2007年1月 9日 (火)

ハーレー試乗

ハーレースポーツスターXL883とダイナファミリーFXDBの試乗をした

まずはスポーツスターから

自分のバイクとの操作の違いはウインカーボタンが左右別々についていることだけで、後は全て同じ

重さをずっしりと感じながら跨いでみる

意外に軽く感じて少しびっくり・・・

さすが大排気量バイク トルクがあって重さを感じさせない加速

だが運転姿勢がつらい

腰にすごく負担がかかり、長時間のツーリングには不向きであろうと思う。

次にダイナファミリー

これはハーレーらしいスタイルに排気量は1584CCの6速

乗っていてすごく楽しくスムーズに走れるが、取り回しにかなり苦労する

今回は寒かったので2台しか試乗せず

いつかはハーレーに乗ろうと思った一日だった。

2006年12月12日 (火)

雨と高校生

最近車校に通っていない

天候が雨というのと天気がよくても高校生が多くて、教官が空いてないという理由で、バイク教習ができないのである。

わかってはいたことだけど、やはりもどかしい

でも雨の日に合羽着てまで、教習受けようとは思わないし

悩みどころですな

車の教習は雨は関係ないからいいですな・・・・

2006年12月 7日 (木)

教習所

大型二輪の教習を始めてから数日がたった

教習も早くも2段階に

波状路が新たに加わったくらいで後は普通二輪と同じ教習だ。

急制動の教習で大型と普通の違いを体験した

まずは大型での急制動

車体も重く停止距離が10メートルをオーバーする

次に普通に乗り換えての急制動

3ヶ月前はそのバイクで教習を受けていたのに、今乗ってみるとかなりの違和感がある

まずハンドル位置が低い、加速が遅い、車体が軽い等 へんな感じだった

普通で急制動をしてみると 停止距離が5メートルと自分でもびっくりするくらい、違いが体験できる

改めて大型とは危険なんだと認識させられた瞬間でした。

免許取ったら未だ乗るかどうか決めてないが、大型乗るようになればスピード出さないでおこうと思った・・・絶対無理だけどww

2006年11月30日 (木)

大型免許!

昨日より大型二輪の免許取得のために、車校に通うことにした。

思ったときにいかないと、なかなか行かないような気がして・・・

車校で手続き後、今からなら乗れますよといわれ、夜間料金払って乗っちゃいました(笑)

バイクは10月より新車導入ということで、走行距離がまだまだ500キロ前後と少ない。

乗った感想は、①でかい②重い③かっこいい~(乗っている自分が・・・爆)

普通二輪のときよりも緊張感はなかったけど、クラッチが硬く操作しづらいというのが、一番気になりました。

教官に相談したら クランク、S字は、あるから後ろブレーキ多用してといわれ、そこはスムーズにクリアできるようになった。

問題はスラローム車体が重いから起こすのに苦労する。

タイムも6.5秒前後と一応クリアはしているものの、少し不安

練習しだいですな・・・

2006年10月12日 (木)

ツーリング

今日は仕事が休み

朝から天気がいいので、ツーリングに出かけることに

洗濯物をし、ごみだしをして、いざ出発準備

本日の目的地は伊勢志摩方面

最近、有料道路(パールロード)が全面無料となったのを聞いたので、そこを走りにいこうと前から思っていたのです。

朝8時半出発

いつもの出勤コースから少し外れて、裏道へ

パールロードへつくころには、気温も上がり、路面も乾いてきて ツーリング日和

海が見え隠れする山間部の道路を、気持ちよく右へ左へとハンドルを切り、時々ノッキング(笑)

あぁ これがツーリングというやつか・・・とニヤニヤしながらスピードも増す

すれ違うバイクに軽く微笑む

ああぁ~ 萌えぇぇぇぇぇぇぇ

伊勢といえば お決まりの、伊勢うどんandてこね寿司 そして赤福・・・

おなかも満たされ、大満足のツーリングでした。

Baiku2

2006年10月 7日 (土)

バイク購入

HONDA CB400SSを購入

なぜこのバイクにしたかというと、

バイクを見に行って一目惚れしたからです(笑)

なんて単純な理由・・・・

でもやっぱり最初は見た目重視かなとおもい、乗り心地や性能は無視しました

レトロな感じがいいんですよね~

でも僕の体格には少し小さいのかもしれないと言われ

でも乗っている姿は自分のイメージでしかわからないから

勝手にめちゃかっこいい自分を想像してます(爆)

まだまだ走行距離は少ないですが、これから徐々に乗っていきたいです

あ ちなみに免許取得しました

ブログが飛んでいてすいませんBaiku_1

2006年9月 7日 (木)

3日目・・・・・

今日は 

クランク、スラロム S字、一本橋の4点セット(笑)

教官はみんなから評判のいいT教官(僕は初日に教習受けてます)

まずウォーミングアップとして外周を走ってくださいとの指示

プスンッ いきなりのエンスト・・・

あれいつもと感じが違うぞ!?と思いながらもそのまま外周へ

外周を走り終えたら、説明を受け

クランク⇒スラロム⇒一本橋⇒S字

の順に課題をこなしていく。

クランクではアクセルを握ってしまい、いきなりエンスト

スラロムはいろんなことを言われ、タイムがどんどん遅くなってしまう・・・

1本橋はタイムこそ7秒以上は出るが、成功率は3回に1回と激低

S字は思ったよりも道幅も広く、簡単でした

途中何回もエンストをしながらも何とかはんこをもらい、補講はしなくてすんだ

後から聞いたら、僕が使っていたバイクはクラッチがつながりにくいとのこと

今度から3号車は乗らないでおこうと心に誓ったのであった・・・

2006年9月 2日 (土)

二日目・・・

今日は初日と同じように、外周を周回しながらスラロムと発進停止の繰り返し。

今日の教官は女性だった。

優しく教えてくれていたが、教官がバイクにまたがった瞬間に豹変!?

『私の後ろ付いてきなさい』と無線で一言・・・

直線では3速までしか変速したらあかんいうてたのに、5速まで入れてるよ・・・

スラロムではもっとスピーディに・・・

直線は40キロきっちり出しなさい・・・

直線ではスラロムの練習しなさいといって、ジグザグ運転

これが族にも負けない見事なジグザグ走行(笑)

カーブもスピード落とさない・・・・

挙句の果てには追越までしていきやがった・・・・・・

この教官、絶対元族だぞ、今も現役か!?と思いつつも後でしめられると怖いので、がんばってついていきました。

初日・・・

前日に彼女が第一段階1限目、2限目を無事クリア

内容を聞いていたので、僕のほうはあまり緊張もせず、最初の実技に挑むことができた。

彼女の話では1限目はバイクの説明、2限目は外周を走るということだった。

時間になり教官がやってきて、

『じゃバイクを出しましょうか』

初めて400ccのバイクを車庫から出し、よろけながらもなんとかスタンドを立てた

まずは各部の説明・・・運行前点検・・・

『車との違いはチェーンだけだから、説明はいいでしょう』

『えっ』もう終わり??

『じゃ次はバイクにまたがって、姿勢を確認しましょう』

こんなやり取りをしながら20分くらいたったら

『じゃエンジンかけて外周を回りましょうか』

あれ話がちがうぞと思いながらも、言われるがままにエンジンかけて、

まずはおきまりのエンスト・・・

そして外周をぎこちないギアチェンジをしながら走り出した。

何周かして止まってまたエンスト・・・・・

これの繰り返しで、最後10分くらいでスラロムを走り出す

よろよろよろけながら何とかクリアしたところで1時間目は終了

2時間目は1時間目の復習で外周とスラロム、それに加えて発進と停止の繰り返し

エンストと格闘しながらもなんとか発進できるようになり、ギアチェンジもスムーズになり始めたところで、2時間目終了

もう1時間乗りたいなと思いながらも、心地よい緊張感と安堵感を保ちながら車で帰宅

帰ってからは次の授業の予習をしながら、そのまま眠ってしまいました。

2006年8月26日 (土)

適性検査

自動二輪の免許取得のため、近所の自動車学校へ通うことにした。

まずは適性検査
夜勤明けの僕は寝ぼけているのか、頭の回転が遅く、ミスを連発
それを横目に彼女はスラスラとこなしている模様
(ペンを走らせる音が軽快に聞こえたのです・・・ )
まあ適性検査なんて気にしない僕は、眠いから早く帰ることだけを考えながら時間だけが過ぎてゆく
適性検査も終わり、受付に行き実技講習の予約
第一段階の1限目は彼女とは一緒にすることができず、時間か日にちをずらしてくださいといわれ、僕はしぶしぶ彼女と別の日に予約をした。

帰りはラーメン屋でラーメンと餃子を食べながら、二人でこれからの意気込みを語り合う!?
(バイクはどの車種にするか二人で楽しく語り合った)
って おいっ まだ適性検査しかしてないのに、もう買うバイク決めてるのか(笑)

家にかえてからも、夜遅くまでバイクの話で盛り上がり、明日のバーベQに備えて寝ました。200608261930000_1